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商品訊息描述
●傘尾止滑墊，作為拐杖時不易滑倒
●105cm超大傘面，減少潑溼機會
●可調節三段按鈕，按照身高簡易操作
●適合登山族、健行族、長青族及長輩使用
【Weather Me】三段可伸縮登山杖拐杖傘
顏色：卡其格紋/黑條紋/灰黑格紋
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傘尾止滑墊，作為拐杖時不易滑倒
105公分大傘面，減少潑溼機會
玻璃纖維、鐵中棒有效防強風
非常適合登山族、健行族、長青族及長輩使用
贈品 NMK美白超導羽絲絨面膜
商品說明
【Weather Me】三段可伸縮登山杖拐杖傘
顏色:卡其格紋/黑條紋/灰黑格紋
傘骨長度:60CM
傘骨根數:8K
收傘長度:82CM
開傘直徑:105CM
重量:500G
傘骨材質:玻璃纖維、鐵中棒
傘布材質:央帶格子布＋抗ＵＶ
特殊材質補充說明:傘骨主幹可調節三段按鈕，隨身高調整最適雨傘長度
贈品：NMK美白超導羽絲絨面膜
主要成分：水、玉米醇、海藻精華、傳明酸、尿囊素、鎖水磁石、玻尿酸、玻尿酸胜肽、鳳梨酵素、蘆薈萃取、維他命C磷酸鈉鹽、小黃瓜萃取
全成分：Aqua、Propanediol、Water/Chondrus Crispus （Carrageenan）/Propylene Glycol/Citric Acid、Glycerin、1,3-Butylene Glycol、Tranexamic Acid、Glycerin（and）Glyceryl Polyacrylate、Carboxyvinyl Polymer、Phenoxyethanol/Bronopol/Iodopropynyl butylcarbamate、Allantoin、Saccharide Isomerate/Water/Citric Acid/Sodium Citrate、Triethanolamine、disodium EDTA、Sodium Hyaluronate、SYN-HYCAN、Bromelain、Aloe Barbadensis Leaf Juice、Sodium Ascorbyl Phosphate、Aqua/Propylene Glycol/Cucumis Sativus Fruit extract.
用途：淨化毛孔，全效保濕補水再鎖水，使肌膚留住水分，肌膚亮白改善暗沈。
保存期限2年/製造日期2015.5.28
商品訊息特點
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（中央社記者劉建邦台北24日電）台北市交通局今天說，為因應台北車站六鐵共構，28日將辦理北車智慧化招標說明會，12月中公告，投資廠商可從停車場、候車亭看板及APP獲利，民眾也可從APP展握北車訊息。
交通局下午舉行「台北車站智慧化投資營運案招標案」記者會，副市長林欽榮說，市長柯文哲定案希望以台北車站智慧化為首例，用政府零出資模式，建構全台灣第一個智慧化車站。
他表示，台北車站預計明年3月為六鐵共構，目前一天平均進出旅客約52萬人次，已是全台最大車站更是世界第25大，若北車智慧化會推出6大服務，包含人行指標導引系統、導引APP、互動看板與燈箱、安全監控系統和智慧停車場。
林欽榮說，為因應北車六鐵共構，更需要建設台北車站智慧防災安全監控逃生系統，且北車讓民眾覺得像是地下迷宮，所以除導引和資訊傳播外，上網穿透性也非常重要。
他表示，希望智慧化車站以台北車站為起點，未來也會逐步推廣到各捷運站，甚至讓其他城市車站效仿，
交通局解釋，北車未來會是六鐵加上鄰近4條地下街，所以智慧導引系統很重要，對民眾和商家而言，透過手機可很容易取得資訊，但因北車目前為2個單獨防災系統，也會藉智慧化進行整合。
交通局交通管制處副處長劉瑞麟說，民眾對台北車站的印象就是大迷宮，且桃園機場捷運開通後，北車預期會有很多國外旅客，讓民眾透過手機掌握資訊很重要，且也考慮到防災問題，像是APP和智慧型看板平時做資訊導引，若發生災難時，也會告知逃生方向。
他表示，北車智慧化投資營運案招標說明會將在28日登場，希望各廠商可參與，預定12月中旬正式公告招標，至於期程規劃部分，明年1月至6月，盼可完成人行指標導引系統、APP、安全監控逃生系統和智慧停車系統。
官員解釋，得標廠商需投入建置金額約新台幣8500萬元，可從北車周邊的436個停車場和交六、北捷、公車的候車亭智慧觸控板及APP商業開發廣告推播獲利；若設置完成，民眾也可從APP掌握在北車內的地點和相關消費訊息。1051124
中國時報【徐桐炘╱綜合報導】
音樂愛情電影《樂來越愛你》由雷恩葛斯林（Ryan Gosling）和艾瑪史東（Emma Stone）主演，雷恩表示為戲籌備的３個月中，歌、舞和鋼琴課表全滿，劇組所有人都竭盡所能挑戰極限，只為拍出滿意的作品，成果不負眾望，在美國宣傳放映時，連金獎影帝湯姆漢克（Tom Hanks）都用「感謝上帝」一詞讚嘆，休傑克曼（Hugh Jackman）前日看完馬上在臉書寫：「從頭到尾都棒透了！艾瑪和雷恩做得好！」
片中歌曲也令人難忘，配樂由《進擊的鼓手》作曲家賈斯汀赫維茲（Justin Hurwitz）包辦、東尼獎提名百老匯作曲雙人組（Pasek and Paul）填詞，即使雷恩連續３個月每天練習這些樂曲４小時，「照理上來說應該會膩的，但每次聽到還是會被感動。」艾瑪則說：「賈斯汀創作的音樂如此美妙，是人們會永遠記得、琅琅上口的旋律。」12月９日台美同步上映、電影原聲帶同日由環球音樂發行。
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(中央社記者邱俊欽桃園2日電）桃園捷運公司今天下午表示，機場捷運票價以台北到機場為例，應略高於國道客運，但比高鐵轉接駁車便宜，價格最高為新台幣160元。
桃園捷運公司表示，針對外界部分意見質疑，台北市到林口應為最新出版新台幣50元的說法，其實是不了解機場捷運線的特色。
桃捷表示，機場捷運線設計規畫，介於鐵路和捷運之間，票價基準無法同一比較，機場捷運線沿線經過台北、新北及桃園地區，是台灣第一條跨三都會區的捷運系統，提供機場聯外運輸以及沿線通勤使用，營運路線彎繞且長達51公里，有跳蛙式的直達車與站站停的普通車兩種不同車種，營運單一條路線，性質介於城際鐵路和都會捷運之間，與台北捷運都會路網完全不同，票價基準無法採相同計價方式，目前係採簡單、易懂的里程計價，直達車與普通車不分車種票價一致，讓民眾使用更為便利。
桃園市長鄭文燦也表示，A1到A21站，票價最高為新台幣160元。
桃園捷運公司表示，依據大眾捷運法，機場捷運票價是以大眾捷運系統運價率計算公式擬訂，如果完全以營運成本為基礎，計算出來的票價從A1台北站到機場價格高達270元，因為捷運系統營運成本高，但是票價明顯超出民眾負擔，也無法發揮機場捷運建設效益。1051202
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