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評價
鉅亨網記者宋宜芳 台北
今日立法院開議，上午國是會議中，立委吳志揚表示，執政團隊應該透過事故、徹底了解原因。他對於交通部提出要補助 GPS，認為這是治標不治本的方法，因為僅能記錄行蹤，吳志揚表示他將提案遊覽車裝設電子式的行車紀錄器，因為這將可讓行車紀錄直接上傳雲端，讓交通部、勞動部可更將容易勾稽查核。
吳志揚說明，他認為電子式紀錄器，可讓主管機關更容易掌握駕駛行車狀況，也跟機械式紀錄器相比，更能確保資料不會遭到竄改、失真、掩蓋事實。
吳志揚表示，國道 5 號賞櫻團遊覽車案，必須去通盤了解像是遊覽車司機工時、車體內外改裝規則、道路設計、檢驗確實等。吳志揚說，遊覽車駕駛擔負四十多位遊客生命安全，倘若發生問題，也會造成其他用路人危險，因此更需注意遊覽車司機健康以及工時是否合理。
此外，他認為車體安全管理必須加強，吳志揚表示，無論整車、拼裝車，重點都是在是否是經過嚴格規格的流程，經過實質檢驗。他也提及，遊覽車客運安全帶的問題也必須重視，還有全面檢討地形適合什麼樣的車子來行駛。
立委王惠美則痛批，交通部、勞動部行政怠惰，因為縱容不肖業者，讓司機長時間開車過勞，因而讓肇事比率偏高，等同不顧旅客性命，損害觀光形象。
她認為政府必須拿出改革決心、看見問題、解決問題，在司機過勞部分，更須落實勞檢，此外也必須制定合理勞務契約，好降低過勞問題，至於車輛安全，她認為遊覽車檢驗必須重訂安全規範，雙管齊下才能打造零風險的旅遊品質，進而安全重建我國觀光形象。
下面附上一則新聞讓大家了解時事
經典賽跟中華隊都同樣被分到A組的荷蘭隊，陣中投手群以日職軟銀鷹隊洋投Rick van den Hurk（霍克）最受注目，他14日展開投打對決，面對7名打者，都讓他們無功而返，況且最快球速到達151公里，狀況十分良好。
由於荷蘭隊這次野手陣容幾乎是大聯盟各隊菁英，日本媒體一般預測荷蘭隊很有機會進入第二輪。
Rick van den Hurk表示：「自己第一次春訓練投狀況也很好，讓我很滿意。」
Rick van den Hurk已經在用經典賽官方用球，並且所有的球種都使用上，面對連2天都有開轟的長谷川勇也，他也用151公里速球三振。
長谷川表示：「他的球必買 幾乎沒有缺點，若更謹慎投會更不好打。」而上林誠之更說：「他不是普通的投手。」
總計Rick van den Hurk投了27球，等於1人才投4求以下，主要以搶好球數為主，這樣的投球內容也是為了經典賽做準備。
荷蘭隊可能會派出Rick van den Hurk來面對中華隊，中華隊也應會做出因應之道。
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